Un petit repos et détente bien mérités, c’est une autre question … ou vas t’on manger?
Cool! Dans la chambre il y a du wifi, une recherche des restaurants possible. On ne va pas prendre de risque, mangeons italien.
Dans le village à côté il y a notre bonheur, donc prenons la TR7.
Nous faisons le tour du village pour voir les autres restaurants. Nous sommes passés devant un restaurateur indien qui fait sa pause cigarette. Il nous salue (en anglais bien sûr..), nous faisons de même, du moins on essaie.
Bon ben maintenant il faut grâler … Nous allons au restaurant italien. Une fois à l’intérieur, nous comprenons qu’il fallait réserver, et ils n’ont plus de place, aie … nous refaisons un autre tour de pâté du centre-ville pour voir ceux qui pourraient nous faire envie.
Soit c’est bondé, soit c’est vide, nous repassons devant le restaurant indien et la même personne nous interpelle, iot lui rétorque vous parler français, ah ! Vous êtes français ? Je le parle un peu. C’est parti, on mangera ici. Le responsable prendra soin de nous tout au long du repas. La table à côté s’intéresse à nous et parle des évènements de Paris, ils sont de tout cœur avec nous.. Cela nous touche profondément.
Nous finissons notre soirée épuisés.. Nous ne mettrons pas longtemps à nous endormir.
Après nous partons à la découverte du Nec MOTOR SHOW !
C’est clair, le salon est grand, les espaces voitures sont optimisés. Nous apercevons le mécano de « SOS car ».
Nous visitons les stands, rimmerbros est présent et Alain en profite pour récupérer des catalogues et retirer sa commande.
Pff, la fatigue se fait sentir. Nous retrouvons Calvin (Membre du site TR7.fr ) & Angela et leurs enfants.
Nous profitons que Calvin soit présent pour en faire notre interprète. Cela nous met plus à l’aise.
Nous leurs proposons de manger avec nous, mais ils ont emmené leurs repas, Calvin part de son côté.
Nous n’allons pas nous étaler sur le repas ….. Mais nous verrons plus tard.
Le temps passe vite, après avoir fait le tour complet du salon, nous décidons de partir récupérer notre chambre.
Nous saluons l’équipe TRDC, puis nous reprenons la route avec Georgette notre GPS…. Et oui, c’est comme une femme, il faut l’écouter.. Mais au grand jamais NE PAS LA CONTRARIER ! Car c’est des tours de manège….
Bref ! Tout ça pour dire que l’on n’a pas forcément suivi le GPS, nous avons tourné un peu en bourrique…
Après avoir écouté attentivement Georgette, nous trouvons notre chambre.
Après plus de 4 h de route, nous arrivons sur le parking du salon NEC. Je contacte Christopher pour lui signaler notre arrivée.
Alain m’avoue qu’il n’avait pas l’intention de conduire, qu’il fallait que j’embraye direct, sinon je n’aurais jamais pris le volant.
A l’entrée du hall 3, nous apercevons Ted (Wheeler dealer). J’envoie un sms pour que Christopher vienne nous donner les billets. Chose faite, il nous présente au groupe du TRDC qui compatit aux évènements. Nous faisons le tour des tr7 présentes.
C’est parti, on roule, petite émotion pour notre tr7 qui n’a peut être pas foulé le sol de ses origines depuis sa fabrication, il est 3h10 du matin.
Nous voilà sur les routes anglaises, et notre inquiétude première, ce n’est pas de rouler à gauche, mais de trouver une station …
Mais ce sont des grands axes routiers, la galère commence quand notre témoin de carburant reste fixe… il faut la trouver, mais rien …
Aie, je n’ai jamais été autant sur la réserve, nous ratons la sortie. Plus le choix, il faut sortir pour trouver notre Saint Graal « du pétrole ».
Nous apercevons un mc-do, nous avançons quand même, mais plus grand-chose après. Donc demi-tour pour vérifier si dans la zone du fastfood, il n’y a pas de station.. Et …rien !
Ben le resto est ouvert, on va se renseigner…. Nous approchons d’une auto pour demander de l’aide, mais je crois que c’est eux qui on faillit demander de l’aide, car ils ont fuit à vitesse grand V, on fait si peur à voir ?
Nous demandons au personnel, qui nous explique pas de souci, mais on ne comprend rien, j’essaie de dire « please picture for pétrol » ? La personne retourne dans son bureau, revient en nous donnant un plan ! « thank you very much »… à ce moment-là, on s’est dit on est sorti d’affaires.
Sans grande difficulté nous trouvons notre bonheur… qui fut de courte durée.
En mettant la carte visa, celle-ci est refusée, de même pour Alain … ça dit que notre carte n’est pas acceptée….
Zut, Alain me demande à quelle heure ouvre le comptoir, je lui réponds 6h. Cool on dort 1h, mais après un laps de temps, il était à l’heure française…. Maintenant il reste à attendre 1h30.
Devant cette constatation, je ne veux pas attendre, j’insiste auprès du vigile du magasin qui est à côté de la station, il trouve une personne qui me fait un autre plan d’une autre station.
Je réveille Alain et lui dis on essaie ailleurs. T’es sûr ? Oui..
Avec quelques inquiétudes et quelques sueurs froides, nous trouvons une station Esso…. Ouf !
Mais un autre problème arrive. C’est quel carburant pour la voiture ? Donc je vais voir le personnel !
J’essaie de nouveau, « sorry, what the petrol for my car? » “You is French” il me dis « sorry, it is horrible… for paris”.
Il me demande “it is diesel” … ben “No” je lui dessine 98 est dit « it is super », il me désigne la pompe, puis je remplir le réservoir avec un grand soulagement, la carte bancaire fonctionne … c’est quand même dingue. Bon nous reprenons la route, guidés par le GPS.
Après plus d’une heure, les voitures redémarrent, donc c’est le moment pour partir dans le bateau.
Excitation ! C’est la première fois que je prends le ferry. C’est simple, on suit et on se fait guider par le personnel.
Une fois stationné, il faut laisser notre monture, et partir dans les zones dédiées aux passagers.
Nous faisons la visite du bateau, un p’tit café me propose iot, oui avec plaisir… mais ici on paye en livres, Alain doit changer ses euros.
Ah ça fait du bien, après autant de route, ce matin 390 km de la maison a Sillé le Guillaume, 420 km pour aller à Calais, total de roulage la journée ….810 km… pas mal ma p’tite tr7.
La traversée va durer 1h30, sur la fin du voyage, fatigués, nous nous mettons sur des places assises et faisons une sieste.
L’appel micro nous réveille, nous invitant à rejoindre notre véhicule.
Pas le temps de se poser de question, la tête un peu dans le gaz, je prends le volant sans réfléchir, Alain c’est empressé à se placer en passager.
